伊朗方面已提议由本国掌管进入霍尔木兹海峡全部船舶的航运事务，并继续维持对离港船队的观察与必需时刻的制约权力；此外，伊朗亦在研究是否同意法、英、比、荷等具备先进扫雷专长的欧洲角色参与排雷工作，这类国家未曾直接卷入对伊军事冲突。伊朗强调，与阿曼进行的海峡商谈主要指向确保船队通行的安全。
有关这一水道重启商业航运的磋商工作，近日释放了至今最为乐观的信号。
根据路透社从匿名人士获得的情报，伊朗近日摒弃了之前所坚持的对这条海峡双向船舶实行专属管制的要求。取而代之的是，伊朗新近表示愿意承担引导入海所有货轮的航行职责，与此同时，对出海船队保有跟踪观察和适当干预的权限。
彭博社所获取的内部信息指出，伊朗正在审慎考虑是否准许欧洲列国加入霍尔木兹水道的排雷任务。这一议题曾经是联谈中伊朗一直守住防线、坚决不作妥协的关键点。
从商界观察家的视角看，这两项未经当局正式公布的信息表明，伊朗初次在这场海峡谈判的两处主要分歧点——即谁来指挥航路运营与如何执行排雷计划——上作出了同步退让的表现，致使复兴商业运输所碰到的工程问题正在趋于淡化。
分析人士指出，引入欧洲国家进行排雷操作将能向船运与保险企业交付其所迫切需要的独立第三方背书，用以表明这片海域历经逾五月的武装对峙后已重获平安状态，进而为终止冲突的更宏观外交举措助一臂之力。
但从各方近期言论来看，合作各国都声明，当下文件还在拟定中，卡塔尔和阿曼等中介国继续施力推动对话。新华社援引美方信息指出，美财长贝森特在周二时表述，关于该水道的文件可能于4日或5日问世。与此并行，美外交官鲁比奥于同日指称，与德黑兰围绕该水道的商讨”已获进展”，尽管合议尚未最终性成定论。
新华社从伊方媒体获悉，伊朗外交部发言巴加埃在周二时表示，伊朗与阿曼正就这一海峡事项展开磋商，已在工程和政治范畴内收获”令人欣慰的进步”。巴加埃补充讲，本轮商讨的焦点是划定船队能够安心通过的水路。伊朗现正携手阿曼构建管辖该水道运势的”基本框架”，两国商谈告竣后会向公众详解最后的决议。
新方案出炉：进港船只由伊主管，航路控制权有所调整
据路透社披露，伊朗和阿曼如今在协商该水道短期重启商业流通的举措。
依照最近出台的规划，伊朗的立场是：
进入这条海峡、驶往波斯湾的每艘船队皆由伊朗掌理其航海事务；
离开波斯湾、通过这条海峡驶向外洋的每艘船队由伊朗维持查验权，必需之时并可施加管束；
驶离口岸的货轮结尾放行环节由阿曼办理。
与之前所持立场相比，本方案有了显而易见的转变。
早期，伊朗固守着对进出这条海峡全部船队都要掌握的姿态，还提议废止目前的国际航行秩序，改由伊朗一手管理海峡的通航事务。而在新的步骤中，伊朗已放开了对出港货轮的直接制约，仅维系追踪和必要时的牵制权力，业界人士判定这是伊朗第一回在海路指挥权事务中作出了本质上的转让。
然而知情者指出，伊朗仍没有认可阿曼早先建议的由两国联手掌管双向水路的计划，它表示在如今地区和平局面的约束下，合作管制还无法充分填补它的守卫需要，于是坚守最起码对进口路向的决定权。
扫雷争端峰回路转，欧洲参与成为可行的妥协之举
与路径掌控的变革对照，排雷事宜的调整或可被视为更为重大的转向。
彭博从业内人士了解到，伊朗正在思考能否许可欧洲列国涉足霍尔木兹水道的扫雷任务。这是自联谈起启以来，德黑兰初度在思考给予国外军事力量进入以完成重启海峡航务的紧要保卫任务的机遇。
鉴于这条海峡早先铺装了大量水下爆炸物，复兴商业船运的前置条件是进行清理工作，故此排雷始终属于妨碍恢复通行最为严峻的实际难题。过去伊朗从不动摇地坚称，一切清雷任务务必由伊朗担纲，明确反对国外部队或世界性联合班子到此实行清雷职能。
知情方表述，当下商讨的侧重点主要涵括法、英、比、荷等拥有先进水雷技能的欧域各国。有异于美利坚，这类欧洲国度并非曾经参与对伊军事举措的一份子，故此更便于被德黑兰认作”技艺范畴内的防护进展人”。该铺排不仅助益于国际船运的重整，也止住了米国武力再度登临霍尔木兹的危险。
但彭博也强调，相关事宜仍在磋商流程中进展，还没有打造出法律性的草约，也未明细哪一些国度将进入清雷步骤。
聚焦技术细节，各方为成协而努力
伴随彼此立场渐次接近，融调任务也逐渐深入到更为细致的工程领畴。
彭博刊登的信息表明，目前卡塔尔与阿曼等斡旋部门在试图独自处置航行掌管、清雷、防卫保证等若干工程话题，而不在等候一份规范全景的总体条款，意为加快海峡的商业交通恢复步伐。
卡塔尔的总理兼外长强调，现阶段地区斡旋的着眼点是消沉地区对抗心态、促使这条海峡的重新流通，并重启对话途径。新华社转述美财长贝森特的评述指出，关乎这条海峡”航海权利”复原的条款可能在接下来的一、二日内宣布；然而，美驻外交部长鲁比奥其后宣布，涉事条款仍未定板，仍有若干事端需施以谈判。
站在交易员的位置上看，今日最明显的进步并不在于合约已签署完毕，而在于伊朗在这条海峡商讨涉及的两重紧要差异——通航掌管权与清雷计划——首回并举释放妥协态势。此举预示着复兴商业通行所面对的工程性难点正在逐渐消退，往后议论核心或许会越来越转向安全确保、执行系统以及递后外交布置。不过在终极合约正式失效前，该海峡的常规通行复兴依旧笼罩在极高的未知雾霭之中。
