美军为何三年后学习俄乌经验,坦克加篷背后藏了什么?

俄乌冲突打了三年半,美国陆军终于和自己“和解”,承认“加篷有用”了。

据“战区”网站7月1日报道,美国陆军希望斥资9200万美元,为其履带式战斗车辆购买超过1500套被动顶部攻击防护(TAP)附加装甲系统。该系统旨在保护装甲保护较少的车辆顶部免受来自上方的攻击。对于采购的理由,美军表示无论俄乌冲突还是巴以冲突,都有大量装甲车因为顶部被攻击而损毁。

美军为何三年后学习俄乌经验,坦克加篷背后藏了什么?

美军为何三年后学习俄乌经验,坦克加篷背后藏了什么?

乌军在战地改装的,增加了大量爆炸反应装甲和顶部格栅防护措施的艾布拉姆斯(上图)俄军制式化的T-80BVM顶部防护措施

在预算公布之前,许多人警告说,美国没有足够快地根据从乌克兰战争中吸取的教训来调整其装甲能力和战术。尤其是美军缺乏像俄乌两方那样为装甲车顶部增加额外防护的技术,而这些装甲车可能处于未来地面冲突的前沿

根据美国陆军2026财年预算辩护书,TAP系统“是基础车辆配置的被动附加装甲”。“它战略性地放置在乘员舱和舱口上方,与基础车辆装甲协同工作,以减轻来自头顶威胁的损害。它对爆炸成形射弹(EFPs)和聚能射流最有效。”

《辩护书》补充说,TAP套件“旨在安装在所有作战车辆上,未来将扩展到其他美国陆军车辆系统。每个平台的顶部攻击防护(TAP)数量根据平台基础装甲和乘员舱位置而变化”。

根据预算文件,陆军将拨款9200万美元在1528辆车上安装TAP系统。它是价值1.07亿美元的“车辆保护系统包”(VPS)的一部分,还包括激光警告接收器(LWR)和降低热成像特征的特征管理油漆(SMP)。

负责过美陆军机械化主力M1A2“艾布拉姆斯”坦克和M2A2“布雷德利”装甲车能力设计的小迈克尔·利斯卡诺少校表示,目前世界上没有坦克——包括M1艾布拉姆斯坦克——拥有有效的,针对攻顶攻击的被动装甲保护。

他这样说:“未来的下一代坦克正在设计带有这种保护以及主动保护系统,例如美国陆军的M1E3,但现在你将看到顶部炮塔安装的罩架,顶部炮塔安装的多层爆炸反应装甲,以及炮塔顶部的装甲板,以及其他减少顶部攻击系统伤害的方法。”

“战区”表示,这意味着TAP系统很像俄军坦克的“笼子”。俄罗斯2021年开始为其T72B3坦克加装“笼子”,然后被俄罗斯、乌克兰和以色列以更标准化的设计使用。

此后,世界各地的坦克和装甲运兵车上都开始“加篷”。

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