地铁涨价

上海地铁时隔21年启动票价调整，加入全国「涨价潮」。电力人工成本刚性上升，客流见顶，政府补贴高企，困扰整个行业的财务难题终于浮出水面。本文深度剖析地铁涨价背后的经济账与破局之道。

各地地铁纷纷启动票价调整，这场集体涨价背后隐藏着长期亏损困局。上海每人次亏损五元，杭州年度票务毛亏55-85亿。当年地铁建设的狂飙突进，如今面临成本清算。相比全球，中国票价确实偏低，提价有其空间。但这冲撞着人们对「公共福利」的认知。某种程度上，这是一种成熟回归，促使重新思考公共资源的边界与分担。