日航撞机关键视频曝光:海保机在”死亡禁区”停了40秒

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日本航空一架北海道往东京的班机,2日在羽田机场降落时撞上疑似误入跑道的海上保安厅定翼机,引发熊熊大火。(美联社)

日本TBS电视台4日报导,东京羽田机场2日发生的航机相撞事故,祸因可能是海上保安厅定翼机误认停等位置,在跑道停留了大约40秒之后就遭日航客机由后方撞上。

日本东京羽田机场周二(2日)傍晚发生航机相撞事故,全球关注。日本媒体今天(4日)公布画面报导,撞击发生之前,海上保安厅飞机疑似在跑道停留40秒,随后就遭到降落的日本航空客机撞上,引发猛烈大火。

日本TBS电视台4日独家报导,2日当天从北海道新千岁飞往东京羽田的日航JL516号班机,当天5时47分降落羽田机场C跑道时,撞击即将从羽田飞往新潟执行震灾救援任务的海上保安厅定翼机编号MA722(JA722)定翼机,两架飞机顿时冒出大火。日航客机379人18分钟内全数疏散,15人受伤;海保厅飞机全机6人,5死1重伤。

日本新闻网(JNN)摄得撞击事故发生之前海保厅飞机缓缓朝C跑道前行的画面,海保厅航机滑行至貌似等待点就停止。报导指,海保机很可能对于航机停止等待的地点有错误理解。

据TBS电视台报导与网友转传画面,海保厅飞机MA722在滑行道缓缓前行,接著在跑道停留约40秒。事故发生前约1分钟,MA722在画面中央并由右至左缓缓移动,停止的位置看来位于C跑道内。约莫40秒之后,降落的日航JL516就撞上海保厅MA722航机后方,冒出轰然大火。

日本国土交通省周三(3日)公布航机与塔台关键4分半的通联记录显示,事故发生前,海保厅的飞机并未获得进入跑道与起飞的许可,事发前2分钟,海保机机长通报塔台“将滑行至C跑道前的待命点”。机长送医清醒后自称当时已获塔台允许起飞。

受这起航空事故影响,羽田机场周四仍有航班取消或延误。

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