视频中展现出一个令人惊叹的场景：一辆汽车在近似过山车的半圆形轨道上行驶，最终倒挂在与地面平行的轨道顶部。其后，该车辆原路返回，加速冲出弧形轨道，在半空中完成翻滚动作，伴随着推进气流顺利着陆。
美国得克萨斯州的SpaceX火箭试验基地见证了一场非同寻常的活动——特斯拉Roadster 2的揭幕仪式。上述惊人的画面，便是发布现场所呈现的多项演示之中的一个。（10月15日晚）
这是一款两人座位的高性能跑车，配备线控转向技术。为使车辆具备倒挂驾驶的能力，特斯拉在底盘位置装设了吸力风扇装置，最高可产生相当于两倍重力的吸附力。其余关键系统则融入了来自SpaceX航天领域的先进技术。
这套风扇装置包含两种工作模式。低速运行时，它能对车身产生吸附作用，必要时可供应额外的驱动力；高速阶段则优化底部气流，提升流畅度。尾翼采用了可调式设计，下压力随时根据实际需要而自动改变，这在赛车行驶中能基于各种工况进行即时调整。
「是否有人会购买一辆能倒向行驶的汽车？虽然日常用处有限，但其在竞赛环境和普通路面上确实具有切实可行的价值。」特斯拉高层在现场这样介绍。强大的下压效能使车体与地面之间实现了紧密贴合，令驾驶者得以用常规方式难以想象的角度完成转向动作——这仿佛在打破自然界的约束。无论在加速能力抑或弯道性能上，该车都足以超越业界现有的最高成绩。
除此之外，现场还展示了多项航空般的能力——从平地直接升空、空中翻转、越过障碍、悬停以及安全着陆等一系列动作。
车辆动力系统由四个推进器组成，根据工程主管拉尔斯·莫拉维的说法，其排出气流的速度已突破音障，因此可见到马赫锥等现象。这种设计能释放超过80000牛的推动力。从静止加速至60英里/小时（约95.56公里/小时）的耗时更是少于1秒。
这款车型的前身在2017年首度面世。原定2020年交付的计划经历了多次延后调整。直至此次活动中，特斯拉董事长兼CEO马斯克才正式对外宣布了新的时间表——2028年将启动量产。
官方网站列举了三种配置方案。基础性能版搭载双座设计、主动化空气动力学系统和可切换进气模式。中阶推力版则额外增添加速推进装置，是针对赛事用途的双座专业跑车，采用限量预定制。至高无上的火箭版则被定位为邀请制产品，融合了前两个版本的全部功能及完整飞行系统，仅容一人乘坐。现场展演的版本恰好就是这款旗舰火箭版。
在中国地区的线上销售页面，消费者只能预留性能配置方案，定金为33.2万人民币。而在北美市场，消费者可同时预定性能版和推力版。两种版本的预定流程相同：首先支付5000美元定金启动预留，随后在规定的10天期限内，再按配置分别补缴45000美元或245000美元，完成最终订购。
