随着两国领导人会晤的临近，外界广泛预测台湾问题势必成为谈话重点。北京方面虽然希望华盛顿能够调整涉台论述，但中国学者认为，这种转变的难度相当可观。
清华大学战略与安全研究中心的研究员周波指出，中国的立场始终保持一致。他进一步说明：「倘若美方能够从『不拥护台独』的表态进一步升级至『坚决反对台独』，这自然是理想状态。」但周波也坦率地评估，实现这一转变并非简单之事。
对美国的对台政策，中国大陆并非没有期许。同样来自清华大学战略与安全研究中心的副研究员孙成昊提醒，特朗普团队即使在对台立场上做出某些微妙变动，也不应将其理解为美国对台政策迎来了根本性转向。他强调：「这二者的性质完全不同。」
孙成昊认为，对于美国对台政策的前景，我们应该采取理性的态度来分析。以对台军事援助为例，他预判华盛顿不太可能收回整个军售计划，反而可能采取循序渐进的供应方式，将方案拆分为多个阶段实施。这本质上是一种政策操作手段。
就美国对台政策的大框架而言，孙成昊判断并未出现本质上的改变。诚然，美国国内存在各种声音和讨论，但这些内部的争议最终能否转化为政府政策，目前仍属未知。
深层观察：华盛顿对伊朗制裁升级 中方表示坚决反对
美国当局日前发出警告，声称伊朗航空公司即将陷入全球范围的停运局面。与此同时，仍有消息称伊朗班机明日将抵达广州和上海。对此状况，中国外交部发言人郭嘉昆今日再次强调了北京的立场，明确反对这种「非法的单边制裁」行为。
据澎湃新闻报道，在中国外交部召开的日常记者招待会上，法新社记者围绕此事进行了提问。记者指出，美国财政部部长贝森特于21日做出宣示，称自明日起，伊朗各航空企业的国际航线将全面停运。他警告称，任何为伊朗航空公司提供运营协助或燃料补给的国家和地区，都面临被美元结算体系排斥的风险。提问中还提及，尽管有此警告，明日上午仍有伊朗航班预计在广州与上海两地着陆，询问中国是否仍将允许这些航班进境。
郭嘉昆对此回应表示，北京对于那些缺乏国际法基础、未获联合国安理会批准的单边制裁手段，一直都是持反对态度。
美伊冲突仍在持续，特朗普政府试图加大对伊朗当局的压力。美国财政部部长贝森特（Scott Bessent）在21日接受财经频道CNBC采访时透露，从9月23日开始，「伊朗所有航空公司将面临全球运营中断」。
贝森特进一步阐述了制裁措施的具体内容：一旦伊朗航班降落，任何国家都被禁止为其供应燃料、提供着陆便利，甚至不得出售机票。违反这些禁令的国家和地区将面临被驱逐出美元体系的后果。
