首都机场

首都机场股价八年下跌超九成，市值从五百多亿港元暴跌至64亿。虽然客流在缓步回升，但每客创收却在下降，从2018年的112元跌至80元。症结在于北京规划了两个超大机场，市场容量有限无法同时支撑，导致首都机场客流分散。集团层面更显堪忧：年亏42亿、债务596亿、还需投入841亿建设规划项目。对比欧洲Aena机场的59%利润率，首都的困境源于成本结构失衡和运营机制差异。