波音787再次“抛锚”,航空安全何在?

波音787再次“抛锚”,航空安全何在?

△日本大阪伊丹机场当地时间16日13时18分的监控摄像头画面

据日本国土交通省大阪机场事务所消息,当地时间16日13时5分左右,日本全日空公司一架从北海道新千岁机场飞往大阪伊丹机场的客机(航班号NH774),着陆后出现在滑行道上无法移动的状况,导致机场部分跑道和滑行道一度临时关闭。客机最终由牵引车等拖至停机位。

据了解,发生状况的这架客机与12日在印度坠毁的客机机型同为波音787-8。对此,全日空方面表示,此为个别事件,不予置评。

一天之内,两架飞往印度的波音787-8梦想客机返航

当地时间6月16日,英国航空公司一架波音787-8梦想客机从伦敦希思罗机场飞往印度金奈,在飞行不到一小时后,一名飞行员怀疑飞机出现了“技术问题”。之后这架飞机盘旋了一个小时以倾倒燃油,然后于当地时间13时50分安全降落在跑道上。

英国航空公司表示,作为“标准预防措施”,飞往金奈的航班已返回伦敦希思罗机场,“航班安全着陆,机组人员和乘客正常下机,我们的团队正在尽最大努力让他们的旅程恢复正常。”一名消息人士称,这不是紧急降落,飞机在技术故障报告后返回机场是正常的现象。

另据中新网报道,16日下午,印度航空一架从中国香港飞往印度新德里的波音787-8梦想客机,起飞后因飞行途中出现技术问题被迫折返。

香港机场管理局发言人表示,涉事航班编号为AI315,该航班于当日13时需折返香港国际机场并要求局部戒备。航班于当日13时15分安全降落,机场运作不受影响。

这两起返航事件进一步引发了人们对波音客机安全问题的质疑。

此前,印度航空坠机事故视频曝光。一名航空专家称,这段视频证明,飞机在造成200多名乘客死亡的灾难性坠机事故发生前,曾遭遇“双引擎故障”。据报道,印度航空事故调查局目前已找到了坠毁飞机的两个黑匣子,将在3个月内公布坠机事故的调查报告。

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