本周三，伊斯兰圣城麦加遭无人机轰炸一事在穆斯林世界激起了巨大波澜。沙特方面对也门胡塞武装提起指控，但这支亲伊朗组织随即予以否认。战略处境日益艰难的沙特，正被困于双重压力之中：东部波斯湾区域有伊朗威胁，西部红海沿线有胡塞武装频繁出击。https://t.co/hhJI0el8KH
— RFI 华语 – 法国国际广播电台 (@RFI_Cn) September 16, 2026
自9月初以来，致力于维系也门政府合法性的沙特，一直是胡塞武装大规模空中轰击的承受者。此次冲突于7月重新激化，为中东地区旷日持久的冲突版图增添了新的战争维度。
胡塞武装眼下已掌控也门毗邻红海的滨海区域，由此加强了对战略咽喉曼德海峡的掌控力——这条通道经红海与苏伊士运河，是沟通欧亚大陆的主要海路。
根据沙特政府的说法，本次打击对象指向伊斯兰圣城麦加——每年数百万来自世界各地的穆斯林朝圣者汇聚于此，不分逊尼派与什叶派。
利雅得领导的军事联盟发表声明宣称，周二期间，沙特防空系统成功拦截并击落了一架由胡塞恐怖集团发射的敌对无人机，防止其突破伊斯兰圣都的管制空域。声明特别强调，拦截行动发生在麦加市的南方地带。
该军事联盟随即表达警告：”两座圣寺及其朝觐者的安危乃是绝不可侵犯的底线”。沙特王国则将此事件定性为”怯懦之举的恐怖暴行”。
某位身份保密的麦加市民言辞激烈地表示：”害怕的感受真实而深刻。他们怎能做出此举？难道他们自己不信仰伊斯兰吗？竟然敢以世界最神圣的都市为打击目标”。沙特政府提及，麦加曾于2017年遭受过导弹打击的创伤。
另有当地居民感慨地说：”我们所处的区域，什么突发状况都可能上演”。该居民回忆起收到手机上的紧急通知，进而”目睹人们惊恐万状、争相冲到窗旁查看究竟发生了何种事态”。
「老套的谰言」
此事在地区引发连锁反应。阿拉伯联盟秘书长纳比尔·法赫米评价其为”特别危险的事态”，而伊斯兰合作组织（OIC）则将其定义为”令人厌恶的暴力行径”，并指责其”羞辱了圣地与清真寺的尊严，激怒了全球穆斯林”。
约旦政府表明，面对这一”令人无法接受的举措”，约旦与沙特当局站在一起，给予”不折不扣的支援”。
胡塞武装随即否认以圣城为攻击目标，其领导人物哈兹姆·阿萨德痛斥这是”陈词滥调的指控”。
武装集团的军事代言人亚希亚·萨里补充解释：”我们的所有军事行动皆以石油能源设施与国防据点为靶心，这些目标均坐落于圣地范围之外”。
周三，胡塞武装再度宣布，对红海东岸延布市的沙特石油集团阿美及其驻扎在哈米斯穆沙伊特的空防基地进行了打击。
该组织同时宣称击坠一架沙特战斗机，批评沙特王国本周在也门地域实施了超过450场空中轰炸。
全球最大石油供应国沙特阿拉伯，当下面临双重夹击——土地上有胡塞武装的轰击，海面上受伊朗与胡塞武装的双重威胁——这使沙特蒙受巨大压力，进而对世界经济产生深刻影响。
这种局势的演变再次拉升了油价。作为国际石油价格标杆的布伦特原油，在周三交易中徘徊于每桶107美元上方，相比上一交易日小幅回调，但仍大幅超出冲突爆发之初的水平。
「毁灭性的后果」
鉴于此种局势，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼加快了外交斡旋的步伐。
周二，王储赶赴埃及进行访问——埃及对航运所面临的威胁忧心忡忡，担心苏伊士运河的收入流会大幅衰退。王储与埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西联合发声，要求「维护红海航道的开放与安全」。
沙特政府同样在争取美国的帮助。美国媒体Axios引述美国高官的话表示，总统唐纳德·特朗普已拒绝发动针对胡塞武装的空中打击指令。
胡塞武装的说法却相反，声称曼德海峡的通行秩序并无问题，除了沙特船舶以外。
卡塔尔外交部在周二表示，假若该海峡遭到封锁，将招致「灾难性的经济影响」。
卡塔尔外交官易卜拉欣·哈什米着重指出，「全球已因霍尔木兹海峡的堵截而蒙受长期痛楚」（战前，全世界五分之一的石油与天然气经由该海峡运输），「因此，曼德海峡决不应重蹈覆辙」。
联合国难民署（UNHCR）公布数据，自9月初胡塞武装发起猛烈攻势迄今，也门境内至少有10万民众失去家园。
2014至2022年那场战争已对阿拉伯半岛上最贫穷的国度也门造成了深重的人道灾难。
