
根据通航数据分析,这一水道近期出现极端波动。7日期间共有51次通行记录,其中离开波斯湾区域的船舶多达35艘;到了8日,通行次数降至35次,而掉头驶离该湾的仅18艘船,其中只有2艘采用相对安全的南部航线;最为严峻的是,从8日深夜至9日上午,整个海峡日均通行仅5次,仅单艘船舶成功驶离波斯湾。
据分析,南部通道已成为事实上被弃用的航线,这是自6月中旬局部缓和以来,商船运输首次进入完全瘫痪状态。当前地区安全风险已定级为”危急”级别。多重因素交织——美伊双方对抗加剧、停火协议破裂、经济制裁重启以及航道安全前景不明——共同推高了地区局势的危险程度。
美军指挥部在8日东部标准时间通过公开声明宣布,美军对伊朗目标发起了新一轮打击行动。这标志着美军在48小时内对伊朗实施了连续的军事打击,理由是伊朗最近对通过该海峡的商业船队发起了攻击。作为对等回应,伊朗武装部队也对驻中东的多个美军设施展开了打击行动。
在美伊间达成初步备忘录的框架下,霍尔木兹海峡存在两条主要海上走廊,分别由伊朗方面控制的北部通道,和位于阿曼一侧的南部通道组成,美方军力目前在南部通道区域提供导航保障。