2026年3月27日下午，正值周五下班客流高峰前夕，香港地铁东铁线毕架山隧道内发生了一起极其罕见且严重的非法闯入轨道事件。
一名35岁男子在列车行驶途中，擅自进入车尾驾驶室并推开紧急逃生斜道跳入轨道，导致东铁线核心路段瘫痪近两小时，数万人受到影响。
现场还原：火花、焦味与“砰”的一声
3月27日下午4时35分，一列由九龙塘站开往大围站的东铁线列车，在驶入隧道深处时突然发生异状。
据当时身处车厢内的头等舱乘客刘先生描述，列车行驶途中突然传出“砰”的一声沉闷巨响，紧接着不仅有明显的震动，车窗外甚至闪过火花，空气中随即弥漫起一股物体烧焦的刺鼻气味。
几乎在同一时间，列车的安全防护系统被触发，列车在黑暗的隧道中紧急刹停。
与此同时，港铁控制中心接获警报：该列车的车尾驾驶室紧急出口斜道被非法打开。车长在收到乘客报告后，立即按既定安全程序汇报，并证实有人闯入轨道范围。
搜救：强光灯下的“黑影”
由于事发在隧道内，且路轨布满高压电接触网，搜救过程异常艰难。港铁联同警方及消防处派出大批人员进入路轨搜索。
另一名往大围方向的列车乘客韦先生亲历了发现伤者的瞬间。他回忆道，其所乘列车因事故停在隧道内约一小时后，窗外出现了密集的救援人员。
“救援人员手持强光照明灯在路轨搜寻，当灯光照向我所在的列车中段车厢下方时，大家才惊觉，那个男人就倒卧在路轨旁，身体多处已经烧得焦黑，怀疑是触电所致。”
傍晚6时30分左右，救援人员终于将伤者姚某（35岁）救出。当时他脸部及手部多处严重烧伤，虽在送院途中一度保持清醒，但抵达伊利沙伯医院后随即陷入昏迷，后转往威院抢救，情况危急。
连锁反应：被困隧道的尴尬与地面的混乱
这场突发意外导致东铁线旺角东站至大围站的列车服务全线暂停，引发地铁站台和车厢内的无序与混乱。
大围站现场图
据现场流出的消息，有长者因无法忍受内急，被迫在众目睽睽的车厢连接处解决。幸运的是，同车乘客展现了极高的素质，纷纷自发撑起雨伞组成“临时屏蔽墙”，为长者保留了最后的尊严。
接驳巴士也经历了极限转运，九龙塘站和大围站外瞬间爆满，港铁虽紧急调派接驳巴士，但面对庞大的人流仍是杯水车薪。由于排队秩序混乱，有拖行李箱的市民在推搡中跌倒，需现场警员搀扶。
直到晚上6时56分，在港铁确认路轨安全并完成相关车辆检查后，全线服务才逐步恢复正常。
