吉利

福特汽车首席执行官法利在内部员工会议上透露，公司正为中国汽车制造商可能在5至10年内进入美国市场做准备。虽然美国对华汽车设置高额关税，但中国车企正在海外建立生产基地以规避限制。法利强调结构性竞争力差距才是根本问题。

极越汽车在2024年底突然宣布解散，这场“闪崩”令数万车主、垫资数十亿的供应商以及数千名员工陷入困境，其背后的造车梦与多方博弈也引发了外界对新能源汽车行业的反思。