红星美凯龙的创始人车建兴突然被查。
5月13日，红星美凯龙家居集团股份有限公司（以下简称“红星美凯龙”）在港股平台发布公告称，公司收到通知，执行董事兼总经理车建兴被云南省监察委员会立案调查并实施留置措施。
公开资料显示，车建兴2000年开出第一家红星美凯龙，巅峰时曾在全国拥有超过300家门店，并一度成为常州首富。
然而事发时，车建兴已不再是红星美凯龙的实控人，红星美凯龙也在2023年就因债务困境易主，成为国资控股企业。
由于事发突然，对于车建兴被查的原因众说纷纭，但截至目前，尚无权威消息证实各种猜测。
2016年，红星美凯龙30周年庆典时的车建兴。 图/视觉中国
01 从木匠到首富
车建兴的发家之路颇具传奇色彩。
公开资料记载，车建兴（又名车建新）1966年出生于江苏常州农村，20世纪80年代初，还没有上完高中就做了木匠，且痴迷于这一行当，当时甚至被身边的人起了一个绰号“十三点”（当地方言，形容人痴傻的憨态）。
1986年，20岁的车建兴用借来的600元启动资金，创办了一家家具作坊，开启了创业之路。而这间作坊后来被视作红星美凯龙的发源，被记入其官网资料中。
此后数年间，车建兴先后开办过木器厂、家具门市部、家具城等，其创业思路也由家具生产转向家具销售，并在之后形成连锁经营之势，成立了常州红星家居集团公司。
后来，车建兴将“红星”品牌升级为“红星美凯龙”，经营理念也转变为“市场化经营、商场化管理”，2000年设立的上海真北商场成为“红星美凯龙”品牌下第一个商场。2008年，红星美凯龙建成“全球最大”的家居商场，共50万平方米，车建兴的“Mall王”野望初露锋芒。
2007年，车建兴成立了红星美凯龙控股集团有限公司，并与之前成立的红星家居集团共同投资，成立了如今的红星美凯龙家居集团股份有限公司，自此踏上资本运作之路。
据中国房地产报报道，2009年前后，车建兴还涉入了房地产开发领域，打造了“红星系”地产品牌。在房地产黄金时期，红星地产一度进入全国房企排名前60，最高年销售额曾达到700多亿元。
车建兴最出圈的一次，可能莫过于参与王健林马云“赌局”。
2012年12月，王健林与马云打赌，若10年后电商在中国零售市场份额占到50%，愿意输给马云1亿元，如果没有，马云还他1亿元。
这场“赌局”引起车建兴的兴趣。几个月后，他高调为这场“赌局”进行场外加注，“若10年后电商在中高档零售市场份额超过15％，愿输给王健林和马云各1亿元。”
车建兴之所以为王、马的赌局加注，很大程度上是由于红星美凯龙在独立电商之路上受挫。2012年，红星美凯龙斥资2亿元进军电商市场，但半年之后仅交出4万元左右交易额的成绩单。此后，其发展独立B2C模式的电商之路逐渐凋零。
这场波折之后，车建兴坚定了继续发展线下商场的决心，红星美凯龙也很快迎来风光时期。2015年、2018年，红星美凯龙先后在港交所、上交所上市，成为中国家居零售行业第一家同时在A股和H股上市的公司。
上市之后，红星美凯龙两股总市值最高时超过千亿元。在此前后，红星美凯龙加速开办家居商场，其顶峰时期商场数量曾突破300家，一度超过万达，总资产也达到千亿规模，被称为全球“MALL王”。
这一时期，其个人财富也达到顶峰。2018年，车建兴跻身福布斯中国富豪榜前50名，并成为家乡常州首富。
02 步步踩雷陷入困局
但好景不长，随着房地产行业进入平台期，加上电商的冲击，线下家居消费市场的竞争越来越激烈，涉足家居零售、商场经营、房地产的红星美凯龙几乎是步步踩雷，很快就陷入困局。
车建兴曾对外解释过，红星美凯龙规模做大的最重要原因，是采用了轻重结合的双轮发展模式。
这里的“重”和“轻”分别指自营和委管两种模式。自营模式下，公司通过自建、购买或租赁物业打造商场，统一招商并收取租金及管理费；委管模式下，公司为第三方开发商提供品牌授权及管理服务，收取项目冠名咨询费、年度管理费及租金分成，以实现快速扩张。
不过从数据上看，红星美凯龙本质上还是以重资产扩张模式。在很长一段时间里，其自营收入占比持续超过60%，轻资产的委管收入占比仅在30%左右。
这也直接导致红星美凯龙债台高筑。至2022年底，其负债总计高达706.39亿元，其中流动负债达到253.62亿元，而当时其流动资产仅为114.54亿元。衡量其偿债能力的关键指标中，流动比率为0.45，速动比率为0.34，均远低于行业内公认的正常范畴。
2023年初，厦门国资委旗下建发股份以62.86亿元现金对价收购红星美凯龙29.95%的股份，成为其控股股东。车建兴就此辞去红星美凯龙董事长一职，转为公司总经理，自此鲜见其在公司官网新闻中露面。
然而，建发股份的入主未能立即拯救红星美凯龙于水火。财报数据显示，2023年、2024年，红星美凯龙的营收分别为115.15亿元、78.21亿元，营收同比增长率分别为-18.55%、-32.08%；净利润转为负数，分别为-22.16亿元、-29.83亿元。
但这些或许已与车建兴这位昔日“掌门人”无关了。此次留置后，车建兴的总经理全部职责由公司董事长李玉鹏代行。公司公告还称，这一事项不会对公司日常经营活动产生重大影响，其他董监高均正常履职，其组织架构及内控机制完善，董事会运作正常，控制权未发生变化，公司日常经营情况正常。
值得注意的是，这不红星美凯龙第一次有高管被查。
今年3月24日，中国裁判文书网披露了红星美凯龙前执行总裁高某职务侵占罪二审刑事裁定书。案情显示，2021年，红星美凯龙当时的控股股东红星控股集团有限公司与重庆璧山区政府签订外资投资协议，时任执行总裁高某在负责外资引入工作期间，与引资中间人约定，虚增3%份额的服务费作为回扣，与共同犯案的同事瓜分。
裁定书显示，高某一度辩称这笔3%的服务费返还是当初经车建兴口头同意作为奖励金的款项，并有其签署的“情况说明”为证。但在司法介入后，车建兴否认了这一说法以及“情况说明”的真实性。
对于被留置原因，中国新闻周刊多次致电红星美凯龙，但去电均无人接听。
