以色列陆军的“美洲狮”（Puma）重型装甲运兵车，14日在以国南部的加萨走廊边界附近前进。（法新社）
在以色列蓄势进攻加萨走廊北部之际，英国“观察家报”十四日分析，以军和巴勒斯坦激进组织“哈玛斯”实力悬殊，但以军进攻后将面临自然和政治风险，加萨高度城市化的地貌和绵密的地下隧道，以及代价高昂的人道灾难，都将成为以军的阻碍。更有专家警告，以色列“正走进哈玛斯设下的陷阱”。
分析指出，以军徵召卅万名后备军人，以补充其十七万名常备军，已在加萨边境集结。相较之下，哈玛斯能指望的战士仅约三万名，且没有坦克和空中部队，以军很有可能佔领加萨北部，包括主要的加萨市。然而，哈玛斯早就为地面战做好准备，尤其加萨地带具备複杂的隧道网络，其中一些隧道更深达七十公尺，使其部队能在以军空袭中倖存。
一旦哈佈雷 以进攻恐受阻
加萨走廊是世界上人口最稠密的地区之一，高度城市化的地貌有利于防御者进行反击。以军进攻后，一旦哈玛斯效法俄罗斯抵挡乌克兰反攻的战术，佈下大量地雷，以军将受到阻碍。以军的想法是，若能控制隧道入口，或可在入口埋设地雷，而非进入隧道，但若不彻底控制哈玛斯指挥所可能潜伏的地下网络，任何对加萨北部的军事控制将不会牢固。
酿人道灾难 国际可能不挺
另外，以军要求加萨北部逾百万居民撤离，显示其地面战目标是清除所有哈玛斯份子，届时战况料将十分血腥。随著愈来愈多巴勒斯坦平民被杀或受困，国际社会对以色列的政治支持可能下降。还有一个问题是，在以色列控制加萨北部后，它的中期战略是什么？事实上，唯有全面佔领加萨走廊，以军消灭哈玛斯的目标才有意义，因此将目光移向加萨南部是合乎逻辑的。
然而，哈玛斯身为加萨的统治当局，已深深融入其社会。英国智库“皇家联合军事研究所”（RUSI）分析师凯耶尔（H.A. Hellyer）指出，以色列要控制加萨，就必须剷除“加萨所有治理能力”，并建立军事政府取而代之，过程中几乎肯定会遭遇强烈反抗。
伦敦智库“国际战略研究所”（IISS）中东政治专家阿尔哈桑（Hasan Alhasan）进一步指出，哈玛斯可“在一、两代内复兴”，因为它最终能从加萨二三○万居民中汲取力量，这些人都在被以色列暴力对待的记忆中茁壮，“以色列正走进哈玛斯设置的陷阱”。英国前军情六处（MI6）处长杨格尔（Alex Younger）也提出类似观点，“你不可能杀死所有恐怖份子，而不制造出更多恐怖份子”。
