美国有线电视新闻网（CNN）28日援引知情人士消息透露，美国联邦航空管理局经调查确认了一个令人震惊的事实——纽约拉瓜迪亚机场那场客机与消防车的碰撞事故发生在3月22日晚，而当时塔台内有两名空管作业人员已经提前离岗。
北京时间3月23日上午，即当地时间22日晚11时40分左右，加拿大航空8646号班机在完成跑道着陆的瞬间，与港务局所属一辆航空救援消防车发生了碰撞。那辆消防车当时正在滑行道上行进，目的地是机场的另一个区域处理紧急突发情况。
该航班机上共有76位乘客与4名机组成员，其中两名飞行员在这场碰撞中丧生，另有数十人不同程度受伤，其间6人伤势较为严重。
知情人士透露，联邦航空管理局正着手评估是否对涉事空管人员进行处罚。眼下，这两名管制员已经停岗待查，暂不从事空中交通管制工作。
《华尔街日报》的报道披露了关键细节：两人在事故发生当夜提前离岗约60分钟。这一决定让守在塔台上的另外两名空管承受了前所未有的压力。事发当晚，拉瓜迪亚机场的空中交通业务量激增到常规水平的两倍有余，而这两名留守人员却需独自应对，人手紧张不言而喻。
值得注意的是，在美国航空业，「提前离岗」（early shove）作为一项长期的潜规则而存在，业内将其视为对员工的非正式福利。然而，联邦航空管理局的相关负责人已经改变了看法，他们如今把这种做法认定为工时卡造假的违规行为。
有关空难的深入调查仍在国家运输安全委员会的跟踪推进中，该委员会预计将于半年后才能公布最终的调查结论。
联邦航空管理局随后发布声明指出，该机构致力于对涉事人员追究责任，国家空域系统的安全和高效运营绝不能是可以让步的原则。
全国空中交通管制员协会作为空管人员的代表机构，对是否会对管制员进行处罚的说法未予确认，但该协会声明称正在与联邦航空管理局的领导层就相关指控进行深入对话。
协会进一步强调，认为通过这样的沟通方式来妥善解决问题，才是最为适当的做法。
美国交通部长肖恩·达菲随后发表声明，措辞严厉。他强调，虚假作为和不诚实行为决不容许，相关责任方必将付出代价。他指出，少数人利用纳税人托付给他们的职位，无谓地增加了其他同仁的工作负担，这种行为直接威胁了国家空域的安全。对此类违规举动，部里必然要采取坚决的制止措施，绝不允许它们危害到旅客的安全出行。
北京时间3月23日上午，即当地时间22日晚11时40分左右，加拿大航空8646号班机在完成跑道着陆的瞬间，与港务局所属一辆航空救援消防车发生了碰撞。那辆消防车当时正在滑行道上行进，目的地是机场的另一个区域处理紧急突发情况。
该航班机上共有76位乘客与4名机组成员，其中两名飞行员在这场碰撞中丧生，另有数十人不同程度受伤，其间6人伤势较为严重。
知情人士透露，联邦航空管理局正着手评估是否对涉事空管人员进行处罚。眼下，这两名管制员已经停岗待查，暂不从事空中交通管制工作。
《华尔街日报》的报道披露了关键细节：两人在事故发生当夜提前离岗约60分钟。这一决定让守在塔台上的另外两名空管承受了前所未有的压力。事发当晚，拉瓜迪亚机场的空中交通业务量激增到常规水平的两倍有余，而这两名留守人员却需独自应对，人手紧张不言而喻。
值得注意的是，在美国航空业，「提前离岗」（early shove）作为一项长期的潜规则而存在，业内将其视为对员工的非正式福利。然而，联邦航空管理局的相关负责人已经改变了看法，他们如今把这种做法认定为工时卡造假的违规行为。
有关空难的深入调查仍在国家运输安全委员会的跟踪推进中，该委员会预计将于半年后才能公布最终的调查结论。
联邦航空管理局随后发布声明指出，该机构致力于对涉事人员追究责任，国家空域系统的安全和高效运营绝不能是可以让步的原则。
全国空中交通管制员协会作为空管人员的代表机构，对是否会对管制员进行处罚的说法未予确认，但该协会声明称正在与联邦航空管理局的领导层就相关指控进行深入对话。
协会进一步强调，认为通过这样的沟通方式来妥善解决问题，才是最为适当的做法。
美国交通部长肖恩·达菲随后发表声明，措辞严厉。他强调，虚假作为和不诚实行为决不容许，相关责任方必将付出代价。他指出，少数人利用纳税人托付给他们的职位，无谓地增加了其他同仁的工作负担，这种行为直接威胁了国家空域的安全。对此类违规举动，部里必然要采取坚决的制止措施，绝不允许它们危害到旅客的安全出行。
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