资料图：2025年2月，在东京湾近海的美国海军DDG-79“希金斯”号导弹驱逐舰
到了5月1日凌晨，美国海军第七舰队发言人马修·科默向媒体发声明称，“希金斯”号在“印太地区”执行例行任务期间报告配电系统异常，事件中无人受伤，但拒绝说明事发具体海域。声明确认，全舰一度断电，推进系统也随之失效。不过海军没有直接使用“火灾”一词，而是将其描述为一次“电气故障”，并称舰上可能出现过“火花或烟雾”，在断电后相关情况已停止。科默没有进一步回应媒体的追问。
声明同时表示，舰上的动力和推进系统后来已经恢复。另有一名国防部官员对CNN透露，“希金斯”号失去电力和推进能力的状态持续了数小时。美国海军退役上校卡尔·舒斯特分析称，对一艘作战舰艇来说，这意味着在那段时间内几乎失去机动能力，而依赖电力运行的雷达和防御系统也会受到严重影响，舰艇基本丧失自卫能力，通常只能依靠应急柴油发电机维持必要通信和空调等最低需求。
美国海军表示，事故原因仍在调查中。
“希金斯”号于1999年服役，属于“阿利·伯克”级Flight II批次驱逐舰。公开资料显示，该舰曾在2001年中美南海撞机事件发生时接近相关海域；2018年曾在波斯湾向叙利亚发射“战斧”导弹，随后又与“安提坦”号巡洋舰闯入西沙领海执行所谓“自由航行”；2022年9月，它还与加拿大海军“温哥华”号一同穿越台湾海峡。自2021年8月起，该舰一直前沿部署在日本横须贺基地，今年2月还曾停靠新加坡。
这并非美国海军今年首次出现类似险情。此前，美军舰艇已经发生3起火灾事故，包括“福特”号航母3月在红海部署期间舰上洗衣房起火、波及多个住舱；“艾森豪威尔”号4月在诺福克海军船厂维护时发生小规模火灾，造成3名舰员受伤；以及正在升级改装的“朱姆沃尔特”号近日在密西西比州码头起火，同样导致3名舰员受伤。
