115亿美元砸向Globalstar:亚马逊买下的不只是卫星,而是与星链掰手腕的入场券

商业世界里有一种奇特现象:越是登顶的人,往往越难忘怀那个”一生之敌”。无论财富、地位还是声望都旗鼓相当,偏偏就是对彼此的存在念念不忘,大量的商业故事就这样在对抗中展开。

很多人觉得这不过是影视作品的艺术渲染,现实中的顶级商业人物总该有更大的格局。然而,贝索斯和马斯克这对”欢喜冤家”用实际行动证明:现实有时候比剧本更戏剧。

这两人的业务交集越来越深,甚至走向了”他进哪行我就跟”的路子。马斯克造电动车,贝索斯就投资Slate Auto、Rivian、Zoox;马斯克搞商业航天,贝索斯便创办蓝色起源;马斯克做AI,贝索斯成立”普罗米修斯计划”。马斯克曾在贝索斯宣布AI计划当天在社媒上转发并配字”哈哈,没门(笑哭),抄袭(猫头)”,毫不掩饰。

如今,轮到贝索斯主动出手了。多家媒体报道,就在SpaceX即将完成史上最大规模IPO的关键节点,亚马逊宣布以115.7亿美元收购商业卫星公司Globalstar,将其并入Amazon Leo项目,直接剑指马斯克的Starlink(星链)。

初代卫星通信独角兽

在SpaceX成立之前,已有无数企业尝试过卫星组网业务。其中最广为人知的是摩托罗拉的”铱星计划”——1987年提出、1998年投入运营,计划通过66颗低轨卫星实现全球无缝覆盖。而亚马逊此次收购的Globalstar,同样是这一时代的”前辈”。

Globalstar诞生于1991年,定位与铱星计划直接竞争。与星链和铱星一样,早期的Globalstar并非独立公司,而是由洛拉尔空间与通信公司(Loral Space & Communications)和半导体巨头高通联合发起的一个项目。

与财大气粗的摩托罗拉相比,高通和洛拉尔均难以独立孵化这一项目,更重要的是,摩托罗拉本身就是通信终端设备制造商,具备天然的应用场景。于是1994年,Globalstar引入沃达丰、奔驰旗下航天制造商DASA、韩国现代、阿尔卡特、AirTouch等八家投资方完成公司化运营,并于1995年在纳斯达克挂牌上市。

然而摩托罗拉踩过的坑,Globalstar一个都没逃过。1998年,Globalstar的首批卫星开始升空,却因火箭可靠性问题,一次性损失了12颗卫星,正式运营时间不得不推迟至1999年末。

而1999年末的时机更糟。由于用户严重不足、商业回报远低于预期,1998年刚投运的铱星计划当即宣告破产。彼时分析师普遍认为,卫星通信定位不清、成本过高,已基本普及的蜂窝网络足以满足大众需求。在这样的氛围下,整个”卫星通信”行业遭到唱衰,Globalstar自然也难逃波及。

进入互联网腾飞的2000年,谁会为一个用户寥寥、每分钟收费1.79美元的卫星通信服务买单?Globalstar股价在当年达到50美元顶峰后一路下滑,最终跌破1美元。2001年被纳斯达克摘牌,2002年申请破产保护,彼时公司负债高达34亿美元,而现金储备仅剩4600万美元,活跃用户不足6万人。

如今的Globalstar其实是重组后的2.0版本。新版定位更加务实,专注于”高质量的商业及消费级移动卫星语音与数据服务”。2006年重新IPO后,公司一直维持上市状态。目前Globalstar在轨运营卫星共24颗,最具竞争力的业务是与苹果的合作——2022年起,Globalstar成为苹果紧急通信服务的卫星网络供应商;2024年,苹果以15亿美元战略投资换取其20%股权,两家公司合作深化。按当年估值计算,本次亚马逊115.7亿美元的收购报价,意味着苹果持股两年间已录得约50%的账面回报。

亚马逊买的不只是卫星

从卫星数量看,即便完成收购,Amazon Leo与星链的差距依然悬殊。目前Amazon Leo在轨卫星仅200余颗,预计服务要到2026年底才会正式推出;而星链在轨卫星超过9500颗,全球付费用户已突破900万。Globalstar计划新增发射48颗卫星,也难以从根本上改变这种对比。

那么,亚马逊看中的究竟是什么?

答案在于无线电频段许可证。星链之所以能在卫星通信领域建立主导地位,SpaceX超强的火箭运力是一方面,但不断积累的用户基础与合作生态同样构成结构性护城河,这不是短期内可以用资金堆砌的东西。与其正面硬撼,不如另辟蹊径——Globalstar手中握有的L波段和S波段频率牌照,正是这条蹊径。

无线电频段是一种不可人为创造的稀缺资源,受到各国监管机构的严格管控(如美国FCC、中国工信部)。L波段(1–2GHz)因穿透恶劣天气能力强、支持”直接到设备”(D2D)连接而具有重要战略价值——苹果2022年与Globalstar合作开发的紧急通信服务,就是基于该频段。Globalstar能在数十个国家和地区取得这些频段牌照,背后是超过二十年的行业积累,远非技术能力所能单独解释。

换句话说,一旦完成收购,Amazon Leo将从普通的卫星硬件运营商,升格为全球通信领域的基础设施持有者——这与亚马逊数十年来通过AWS等业务构建基础设施生态的战略逻辑一脉相承。

此外,这笔交易还有一个现实的监管层面考量。FCC此前要求Amazon Leo在2026年7月30日之前,至少完成报备计划中一半(约1600颗)的卫星发射,但截至目前在轨卫星仅200余颗,几乎铁定无法达标。通过收购Globalstar,亚马逊可以向FCC证明,自己正在从其他维度积极提升在轨服务能力,并非一个”烂尾项目”——以资本换时间,这步棋相当精明。

据公告,此次交易预计于2027年完成。亚马逊同时与Globalstar大股东苹果达成协议,确保苹果继续享有Globalstar的网络服务。亚马逊设备与服务高级副总裁帕诺斯·帕奈(Panos Panay)表示,双方将合力让客户在更多地方享受到更快、更可靠的连接体验。

如此看来,贝索斯的”复仇者联盟”确实已经开始集结,他与马斯克之间的这场竞争远未到终局。

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