▲ 霍尔木兹海峡承担着全球约两成石油与液化天然气运输，是国际能源供应链上的关键通道。（图／VCG）
美国总统川普宣布，对往返伊朗港口的船只实施霍尔木兹海峡通行封锁，消息一出立刻引发国际油气市场剧烈反应。4月13日盘中，布兰特原油一度大涨8.6%，突破每桶103美元，欧洲天然气期货涨幅也一度接近18%，市场对能源供应受阻的担忧迅速升温。
美国中央司令部表示，这项封锁措施自纽约时间13日上午10时起执行。就在数小时前，美伊在巴基斯坦举行的直接谈判宣告破裂，随后川普对外宣布行动。伊朗国会议长卡利巴夫则在X平台发文反击，称外界不妨“先享受眼下的油价”，并警告人们很快会开始怀念每加仑4到5美元的汽油价格。
日韩高度依赖霍尔木兹运输 美国盟友急寻替代能源
尽管此次限制对象表面上是进出伊朗港口的船只，但连锁影响显然远超伊朗本身。彭博经济研究指出，日本和韩国等美国在亚洲的重要盟友，超过八成能源供应依赖霍尔木兹海峡运输，因此各国正加快寻找替代来源，同时采取提高空调设定温度等节能措施，希望尽量减少对居民生活和企业运营的冲击。
中国船只同样被纳入封锁范围。考虑到中美领导人预计将在5月中旬会面，若北京因能源运输受压，不排除利用其在关键矿产领域的优势向华盛顿施压，要求解除限制。
彭博列出三种剧本：最糟情况油价或升至170美元
对于后续发展，彭博经济研究提出三种可能情境。若冲突维持在较低强度，第二季平均油价可能在每桶105美元左右，到第四季回落至85美元，全球GDP增速约为2.9%，通胀率升至4.2%。如果局势进一步恶化，霍尔木兹海峡因高强度冲突关闭数月，国际油价可能飙到每桶170美元，全球经济增速则可能下滑到2.2%，通胀突破5.4%。但若各方实现长期停火，或伊朗国内局势出现重大变化，油价有机会回到战前区间，全球经济增速反弹到3.1%，通胀也可望放缓至3.7%。
彭博经济研究首席经济学家Tom Orlik等分析人士表示，当前还难以依据最新局势断定哪一种情境最可能发生，但从现阶段来看，尽管事件细节仍不断变化，整体趋势判断大致仍与先前预测相符。
