巴基斯坦最后回国的航班，我们竟然坐上了，实在太惊险了。
自今年四月底以来，印巴两国矛盾不断激化。今天凌晨，印巴两国开战大打。据巴方的后续宣称，已击落印方多架战机。
印巴两国之间的部分空域，自然就成了战场。就在冲突发生后，巴国宣布关闭全国空域48小时，全国范围内所有航班立即取消，并同时宣布主要城市进入紧急状态。
我们在五一当天入境巴国，主要在罕萨考察了多日之后，行程定于5月6日结束回国。
没想到，我们在昨天晚上23:39乘坐的南航CZ8070航班，也就意外地成为了这场冲突之前，巴国最后一班离港的国际航班，也是最后一班回国的航班。
其实这趟航班的预计起飞时间是21:35，由于受到广州当地的条件限制，只能晚2个小时才能起飞，最终落地广州之时，还是由于天气原因，又继续延误半个小时，8:28才落地。
我们是联程票，10点还要从广州飞大兴，所以我们在飞机停稳之后，直接冲到飞机舱门。此前我们已经在网上了解到印巴开战的消息，便和乘务员说起了这件事。
乘务员立刻说：“对啊，现在开打了，要么我们当时在伊斯兰堡催促大家赶快登机呢，巴基斯坦方面当时说了，你们的飞机如果2：30前不飞，那就别飞了！”
事后我们做了一下复盘，真的是惊出了一身冷汗，尤其是“2：30”这个时间。
我们的飞机航线和印巴两军的作战空域，有一部分重叠。两军是凌晨开打，我们的飞机是将近24点才起飞，想要离开作战空域需要至少1.5个小时，而想要离开印度空域则至少需要3小时。
这就意味着双方正式交战前的5个小时以内，有一架国际航班正从后来的战区空域飘过。假如当时事态发展有了变化，两军提前开火，或者是无意中把客机识别为敌对目标，那后果就不堪设想。“2：30”这个时间，自然也正是留给无关人员的最后机会。
现在回想，印巴这次开打，并不是没有征兆。昨日下午我们在伊斯兰堡乘车去往纪念碑的途中，就遭受了长达一刻钟的交通管制，当时还以为是有什么外事活动。
还有我们这几日在罕萨的向导，在我们离开巴国前的最后半天时间，不断发消息问我们有没有登机，异常关心我们。现在看来，当地人也对目前发生的局面，之前应该也有所察觉了。
第一次切身体会到战争爆发的突然性，留给普通人的窗口期可能就几个小时，甚至更短，稍纵即逝。我们这也是运气稍好，如果其中一个关键链条有变，很有可能我们会在伊斯兰堡滞留一段时间，或者是走中巴公路折腾的方式回国了。
