美国汽车愈来愈多，但民众开车的次数及平均里程却愈来愈少，这是因为新冠疫情改变了美国人的工作与生活方式，而且可能成为趋势。不过美国人对汽车与皮卡的胃口未改变。
华尔街日报（WSJ）报导，疫情前，美国新车挂牌增速与上路车辆增速大致相同。但疫情使许多商店及工作场所关门，开车频率大幅减少；尽管如此，新车挂牌量未减少，结果汽车愈来愈多，但平均行车里程却减少。
2019年挂牌数量为2.78亿辆，2023年增到2.84亿辆；车辆增加并非家庭添购第二或第三辆车，而是因为家庭数量增加。过去20年来，平均每家拥有的汽车数量仍约2.2辆，只有2007~2009年经济大衰退时曾一度下降。
民众购车型态改变，逐渐抛弃轿车偏爱更大、更贵的皮卡及休旅车。这类车疫情期间都停在车库，但疫情虽大致过去，这类车辆仍停在车库未上路。车辆平均行驶里程，2022年起再下降，且低于疫情之前的水准。
亚利桑那州正面临日益严峻的缺水危机，这一议题已成为该州期中选举的核心焦点。受长期干旱和气候变化影响，科罗拉多河及两大关键水库水位均创历史新低。联邦政府8月推出的供水新规将大幅削减亚州配额，削减幅度高达27%。该州人口快速增长至760万，同时作为全美数据中心产业重镇，用水需求持续增加。民调显示七成多州民对供水体系前景普遍悲观。
洛杉矶警方历时两年侦破一个横跨南加州的人口贩运卖淫集团。该组织通过微信招募、短信推送等方式组织来自中国的女性从事性工作。一通911求救电话揭露了这个精心隐藏的黑网。目前4人被捕，但真正的幕后操纵者仍未被绳之以法。
菲尔兹奖得主陶哲轩谈AI对数学界的冲击。当机器能批量生成证明，学者却难以理解；年轻研究者失去训练机会；理解与人才培养严重滞后。AI时代，数学界如何重建协作与知识传承体系？
加拿大西部阿尔伯塔省于昨（19）日进行具有约束力的独立公投。初步点票结果表明，超过76%的选民投票支持维持加拿大的统一，分离主义阵营遭遇重大挫折。各主流媒体均预测联邦统一立场将以绝对优势获胜。总理卡尼对此表示欢迎，强调在应对美国贸易战威胁的当下，维护国家团结至关重要。
周末法国学生抗议演化为大规模暴动。蒙面暴徒与移民人员参与其中，制造纵火、抢掠商店、冲突警察。美媒记录众多巴勒斯坦旗和共产主义标志出现在现场。激进分子高举极左翼旗帜，破坏文物教堂，清真寺却幸免于难。多名商家遭暴力袭击，女店主被殴打得面部伤痕累累。
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