欧洲至少21架客机及多座机场遭到炸弹威胁，这是一周内第二次发生类似事件。英国政府形容这些威胁为「恶意恶作剧」。 https://t.co/8rZMM0JKd0
— BBC News 中文 (@bbcchinese) November 6, 2026
警告接连不断地出现，一个接一个地锁定不同航空公司或机场。欧洲至少21架客机及多座机场在11月5日遭到虚假炸弹威胁，这是一周内第二次发生类似事件。前往奥地利、比利时、保加利亚、捷克、法国、意大利、波兰和罗马尼亚的多班航班均受影响。
除伦敦希斯洛机场（Heathrow Airport）和伯明翰机场的威胁被评估为不具可信度外，其他威胁都被当局认为具有足够可信度，需要让涉事航班改道。各地搜查均未发现任何爆炸物。事后证明这些威胁全是假的。
部分航班被迫改道。爱尔兰航空一班由都柏林飞往罗马的航班改降法国诺曼第地区。芬兰航空（Finnair）一班由赫尔辛基飞往罗马的航班在意大利空军战斗机护送下飞抵罗马菲乌米奇诺机场（Fiumicino Airport），另一班由赫尔辛基出发的航班于奥地利维也纳降落。
Wizz Air两班由米兰起飞的航班受到影响。其中一班原定前往华沙，后改降维也纳；另一班安全抵达布加勒斯特，降落后接受飞机检查。波兰航空（LOT）一班华沙飞往布鲁塞尔的航班按原定计划降落，未发现任何可疑物品。另一班华沙飞往巴黎的航班在起飞前被拦下，飞机与行李均接受安检，未发现危险物品。
保加利亚报导三班瑞安航空（Ryanair）航班在当地降落。其中两班分别由哥本哈根和马德里出发，均降落首都索菲亚；第三班由伦敦飞往索菲亚的航班改降普罗夫迪夫（Plovdiv）。上述航班均由保加利亚空军战斗机伴飞护送。
EasyJet的纽卡素及格拉斯哥飞往布拉格的两班航班在抵达时由警方接应。捷克警方搜查后未发现爆炸物，乘客均正常下机。爱琴海航空（Aegean Airlines）收到有关两班航班的炸弹威胁通知，分别为由塞萨洛尼基（Thessaloniki）飞往米兰，以及由雅典飞往维也纳的班机，两班航班均正常起飞。
一班由葡萄牙波图（Porto）飞往米兰的瑞安航空航班按原定计划安全降落，降落后由拆弹专家进行检查。西班牙马德里机场有三班航班受到炸弹威胁影响，检查后已排除任何威胁。伊比利亚航空（Iberia）的米兰至马德里及罗马至马德里的两班航班均受影响。塞尔维亚航空（Air Serbia）的贝尔格勒飞往布加勒斯特的航班安全抵达目的地，相关炸弹威胁被认定毫无根据。
11月5日上午，罗马机场当局收到一封恐吓电邮。寄件者自称是「男性国家战士」（Fighters of the Male State），并声称其目标是「女性主义政权」，希望「在历史上留下印记」，威胁要透过爆炸「让天空染成红色」。
这一名称很可能指向俄罗斯极右翼组织「男性军团」（Muzhskoi Legion，亦称Male Legion）。该组织因主张极端而于2021年遭莫斯科法院取缔，目前仍在Telegram保有数以万计的追随者，并在2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后公开表达支持。不过，即使邮件确实出自该组织，也无法排除其他团体借用这个名义行事的可能。
这些航空业恶作剧威胁同时出现且经过协调的特性，再加上近期欧洲其他恶意破坏事件，使不少人将怀疑目光投向俄罗斯。今年早些时候出现网络攻击和针对敏感设施的不明无人机目击事件。过去几天又出现超市冷冻设备遭远程入侵、血库系统遭攻击、波兰与俄罗斯边境的可疑事件。8月针对德国莱比锡哈勒机场（Leipzig Halle Airport）的无人机袭击中，德国内政部长公开将责任归咎于莫斯科。
截至11月5日晚间，仍没有任何确切证据显示这些虚假威胁与俄罗斯、伊朗或其控制的代理人组织有关。许多人认为这很可能是一次「混合战争」（hybrid warfare）、「灰色地带行动」（grey zone warfare）或「门槛以下战争」（sub-threshold warfare）的案例。
这类行动旨在破坏一国的基础设施或社会运作，通常匿名进行、容易否认责任，而且不至于触发北约第五条款，因而无法直接引发西方国家的集体回应。
莫斯科对北约支持乌克兰感到愤怒。北约的援助阻碍了克里姆林宫吞并乌克兰、实质终结其独立地位的计划。一些俄罗斯部落客甚至表示，既然乌克兰无人机已让俄国机场变得不安全，而西方制裁又阻止俄罗斯航空公司使用欧洲领空，那么西方国家为何不该感受同样的痛苦。
对试图查明幕后黑手、并评估未来如何降低类似事件冲击的各国警方、机场管理单位与交通部门而言，关键在于追查冷冰冰但可靠的证据线索——前提是他们找得到这些线索。
