街头健步队伍直接在机动车道上行进已成普遍现象。（图源网络）
在广场舞风靡之后，「暴走团」逐渐成为许多中老年朋友钟爱的健身方式。然而，随着这一现象规模不断扩大，因道路被长期占用、高音量音乐扰民等矛盾日益凸显，全国人大常委会近期启动了对《道路交通安全法》的全面修订，此次修法工作将重点规范这类群体性占道活动。
据媒体报道，修订草案内容明确禁止在未获得相关部门批准的情况下，在道路范围内开展体育运动及其他与交通无关的活动。与此同时，草案还规定执法单位应加强日常巡查和劝导工作。这意味着社会普遍关注、存在重大隐患的占道健身现象，将从之前零散、被动的管理模式，逐步纳入更加完善的法律框架当中。
这类健身队伍主要由中老年群体组成，具有很强的组织性特征。参与者通常穿着款式统一的运动服饰，在队长的指挥下，于城市公园或街道上进行集体快走活动，同时配备音响系统播放节奏感强的背景音乐。不过，受限于城市规划，专业的健身步道与绿化走廊数量远远不足，客观上导致一些健身爱好者转向在城市主干道上开展活动。
进入近年来，类似活动因侵占车道、违反交通秩序而多次引发严重事故和社会矛盾。2017年在山东临沂，一起出租车冲撞事件因司机操作失当以及人群对机动车道的占用而发生，最终造成1人身亡、2人受伤；时至2023年，广西阳朔多支队伍占领了非机动车专用通道，导致其他道路使用者无法顺利通行；今年7月，辽宁朝阳地区发生了队伍阻止救援车通过的事件，包括2辆消防车和1辆医疗救护车被堵约两分钟之久。
值得一提的是，2024年11月11日晚，珠海香洲体育中心附近发生的一场重大交通事故中，35人丧生、43人受伤，现场数名穿着统一服装的健步队队员也成为了受害者。
最近备受关注的是2025年11月发生的一个事件——一支规模庞大、服装划一的队伍自深圳赴港，在维多利亚港畔、西九龙文化枢纽以及麦理浩登山径等著名地点进行列队行走，期间伴有高分贝的音乐声，引发路人的广泛议论和注意。
作为背景，《道路交通安全法》自2004年付诸实施以来，已运行超过二十年。期间虽在2007年、2011年和2021年进行过几次小范围调整，但眼前的修订工作乃是该法自颁布以来范围最广、力度最大的一次综合性修改。修订草案从8月28日起在全国人大官网及相关平台正式向社会各界征求建议。
