8月5日，多名伊朗和地区高官向外界披露了一项重大进展。根据他们的介绍，正在洽商的伊朗-阿曼协议草案将赋予伊朗对进入海湾的船队通过霍尔木兹海峡的管制权，这被普遍视为国际社会向伊朗做出的最大程度妥协之一。
虽然这一举措在表面上似乎满足了伊朗的核心诉求，但知情人士却对美国总统特朗普声称协议即将完成的表述提出了异议。他们指出，谈判仍需在多个关键问题上达成共识。
“在霍尔木兹海峡管制权问题上，各方已经做出了重要妥协。”一位地区高官向路透社披露。
另一名地区官员补充说，围绕”控制”一词的具体含义目前尚无最终定论。海湾国家代表坚持将对船舶的检查权保留在地区国家手中，同时强调任何通行费用均应采取自愿缴纳的方式。
伊朗方面的高级代表透露，当前协议方案已明确规定伊朗对通过该海峡进入海湾的船只拥有管制权。然而，伊朗应当如何对待反向航行的船舶，这是眼下存在的主要障碍之一。
美国哥伦比亚广播公司援引消息人士指出，相关方案设计将使船舶无需承担任何通行费或服务费而自由通过。
迄今为止，美国方面对这些协议细节的披露未做出官方回应。
美国官员多次表明立场，声称绝对不会同意让伊朗掌控这条全球最关键的能源贸易通道的任何方案。与此相反，特朗普总统及政府内的高级官员近日放出信号，暗示旨在停止地区冲突的协议已近在咫尺。
虽然这一举措在表面上似乎满足了伊朗的核心诉求，但知情人士却对美国总统特朗普声称协议即将完成的表述提出了异议。他们指出，谈判仍需在多个关键问题上达成共识。
“在霍尔木兹海峡管制权问题上，各方已经做出了重要妥协。”一位地区高官向路透社披露。
另一名地区官员补充说，围绕”控制”一词的具体含义目前尚无最终定论。海湾国家代表坚持将对船舶的检查权保留在地区国家手中，同时强调任何通行费用均应采取自愿缴纳的方式。
伊朗方面的高级代表透露，当前协议方案已明确规定伊朗对通过该海峡进入海湾的船只拥有管制权。然而，伊朗应当如何对待反向航行的船舶，这是眼下存在的主要障碍之一。
美国哥伦比亚广播公司援引消息人士指出，相关方案设计将使船舶无需承担任何通行费或服务费而自由通过。
迄今为止，美国方面对这些协议细节的披露未做出官方回应。
美国官员多次表明立场，声称绝对不会同意让伊朗掌控这条全球最关键的能源贸易通道的任何方案。与此相反，特朗普总统及政府内的高级官员近日放出信号，暗示旨在停止地区冲突的协议已近在咫尺。
