▲美国加州洛杉矶港（Port of Los Angeles）减少逾30％货运量。
美国总统川普（DonaldTrump）祭出对中国商品高达145%的关税后，贸易战效应迅速蔓延至美西港口，加州两大港来自中国的货船竟归零，创下自新冠疫情以来首例。加州州长纽森更警告，高关税政策恐让美国失去世界最大经济体的地位。
综合外媒报导，涵盖加州洛杉矶港与长滩港的圣佩德罗湾综合港口（San Pedro BayComplex）在6日尚有41艘来自中国的货船驶入，但到了9日上午，竟一艘未见，创下疫情以来新低纪录。
长滩港货运量骤减35%至40%，洛杉矶港也少了逾30％，而如此急遽下滑让港口高层感到忧心，长滩港行政总裁柯德罗（MarioCordero）坦言，「目前的状况令人警惕，取消航班与抵港货船的减少，已超越新冠疫情最严峻时期。」
除加州外，其他美国主要港口也同步传出货运量剧减的情况，纽约与纽泽西港同样陷入衰退，西雅图港更在7日完全没有货船靠港，再次写下疫情以来首例。
柯德罗指出，来自中国的货物占长滩港总进口量超过六成，虽然这个比例已自2016年的72%下降至63%，但中国仍是美国最大进口来源。航运巨头马士基（Maersk）也表示，美中之间的货运量比平常减少30%至40%。若无法达成贸易协议，情势可能进一步恶化。
面对此一危机，加州州长纽森（GavinNewsom）在本周释出一段30秒广告，向全美喊话，指责川普的关税政策正在重创美国经济，甚至可能让美国失去「世界最大经济体」的地位。
纽森在广告中强调，加州跃升为全球第四大经济体，靠的是创新力与对外贸易，「而不是孤立与惩罚。」
纽森指出，目前缺货的是学童书包，但几个月后可能轮到圣诞节玩具，高关税最终惩罚的是美国家庭与消费者，「我们不能让这些政策牺牲全国的未来。」
