全球首富马斯克（Elon Musk）是美国当选总统川普（DonaldTrump）的超重量级金主之一，除了向支持川普团体捐出至少1.19亿美元，还多次公开现身造势会场大力相挺。
知情人士认为，马斯克是利用自身对川普的影响力来为旗下事业获取利益，包括Tesla特斯拉电动车、SpaceX火箭、Neuralink大脑芯片。
路透引述6名熟悉马斯克政治商业往来消息人士与2名与马斯克有互动的政府官员说法指出，特斯拉电动车、SpaceX火箭及Neuralink大脑芯片的商业利益，有极大程度上取决于政府监管、补贴或是政策。
一名前SpaceX高层透露：
马斯克认定所有法规都将妨碍他的事业，他把川普政府视为能够尽可能甩开监管的管道，这样他就能以最快速度做任何他想做的事。
针对相关消息，特斯拉、SpaceX、Neuralink与马斯克均未回应，川普阵营则称马斯克是难得一见产业领袖。
马斯克是在7月13日公开支持川普，这一天是川普在宾州躲过暗杀耳部受伤的日子。
马斯克政治崛起的时机点是在拜登政府期间，他并未受邀参加2021年8月在白宫举行的电动车高峰会，这场高峰会只邀底特律汽车制造商，但这些厂商制造的电动车仅佔特斯拉销售量的一小部分。随后，马斯克加速对川普右翼民粹主义的支持。
特斯拉接下来可能有所起伏，取决于川普对电动、自动驾驶汽车的各种补贴、政策、监管方面的处理方式。
知情人士透露，对特斯拉来说，马斯克的目标包括让监管机构暂缓对特斯拉驾驶辅助系统“全自动辅助驾驶”（FullSelf-Driving）安全性的潜在执法行动，马斯克未来4年主要聚焦解除执法。另外，马斯克也可能推动对特斯拉自驾汽车与无人计程车Robotaxi的有利监管。
至于大脑芯片新创公司Neuralink，马斯克抱怨美国食品药物管理局的审查程序放慢装置植入人体的时程，外传他会利用在川普政府的影响力来削减部分与安全相关的审查流程。
此前彭博指出，马斯克在中国有庞大商业利益，目前特斯拉电动车大约半数都是在中国制造；美国企业研究所高级研究员西索斯（ DerekScissors）指出，马斯克讨好中国，中国给他特殊待遇：
他们绝对会利用这一点来试着影响川普政府，他（马斯克）极度亲中。
美国风险投资公司“互联资本”（InterconnectedCapital）创办人徐凯文提到，特斯拉和中国是“相互依存”关係，特斯拉需要中国制造规模与供应链优势，中国欢迎特斯拉技术领导地位：
我认为马斯克将成为川普政府之中，中美在许多技术与贸易议题方面的关键传话人。
不只如此，针对部分敏感的中美议题，马斯克的看法也与习近平相近，除了反对美国对中国电动车加徵关税，更曾脱口台湾应该要归北京政府控制。
