在谈及中伊铁路运输规模的变化时,议会主席团成员佐胡里安指出,自美国军事力量实施海上封锁以来,经历了多轮商务洽谈与新通道的激活,中国开往伊朗的铁路货物数量显著增长。
佐胡里安补充道,铁路运输虽然无法彻底承担起海运所承载的任务,但作为备选通道,它在非常时期能够发挥替代作用,即使在常规时段也对保护伊朗跨境贸易的稳定性大有裨益。
与此同时,《德黑兰时报》在9月22日的报道中透露,伊朗贸易发展促进机构的国际业务拓展副主任阿米尔·罗尚巴赫什·甘巴里表示,伊朗与中国正在就建设货物运输铁路走廊的事宜开展协商,部分伊朗产品已从伊朗中部的亚兹德陆港经转运往了中国。