然而,某些景区竟想着用它来”抓”游客娱乐?
近段时间以来,工业机械臂游乐项目在许多景区爆红,引发网络关注。
观看那只巨大的臂体托举游客,在空中翻转挪移的画面:

时而围绕着景区的特色角色在周围徘徊穿行:

脑子里反复出现一句话:”我们可以飞起来”,”我们真的飞起来了”……
但这个”飞”可能是被击飞或甩飞。
景区机械臂项目的视频下,总少不了从业人员出来现身说法。机械臂仅仅一甩,就能对人体造成致命伤害;如果不幸遇上程序故障,瞬间就会把人砸成肉酱。

还有人分享了多起工业机械臂的安全事故案例——有的把人当作零件砸向传送带,有的则在员工误入作业区时直接砸爆头颅……这等力量,真是一触即命。

但在看得心惊胆战的同时,我们却发现,用机械臂”举高高”这一招,似乎并非景区新创意啊。
其实在专业运营的主题乐园内,工业机械臂改造成游乐设施早就有过实例了。
不仅我坐过,在座很多人恐怕都曾体验过。
说的就是环球影城最著名的项目——「哈利波特与禁忌之旅」。

当游客们乘坐着魔法座椅跟随哈利遍历霍格沃茨学院、感受魔法世界的奇妙时,大多数人从未意识到身后竟然隐藏着一台”危险”的KUKA KR500 R2830。
从血统上讲,KR500 R2830 是地道的工业级机械臂。
这台机械臂来自德国KUKA公司,隶属工业机器人的”四大家族”之列(已被美的集团收购),可承载500公斤重物,臂长达到2.83米,天生就是为工厂的装卸、堆垛、焊接、抛光、切割等重体力活而生的。
对KR500 R2830 的定位只需一句话就够了:”在对承载能力需求严苛、工业环境恶劣的场景下,担当强劲而准确处理重型构件的工作机器人”。

有趣的是,自2010年项目启动至今,这台”工厂打手”在游乐园里载了这么多年的游客,却并未发生人们想象中的悲剧。
关键原因是环球影城联合了多家游乐设备企业,为这台本来就危险的工业机械臂量身定做了一套安全防护系统——RoboCoaster G2。
依托这一方案,机械臂被装在可沿轨迹移动的承载体内,顶端配置四座乘客舱;工程人员基于乘客及座椅的质量、重力作用中心和运动惯性,重新规划并经过验证的每个运动路段,并为速率、速率变化率及活动范围设定安全限值;整个体系外层还得加装约束力装置告警、车体运行状况采集、主控安全系统、应急减速路线等多重防护。
因此,工业机械臂完全可以承载人员,但必须建立在能够妥善实施各项防护措施的基础上。
用于运送乘客的工业机械臂,其安全标准远远超过普通工业用途的机械臂。

那么回到那些网红景区采用的机械臂上,它们真的可靠吗?
在深入调查后,坦白说,景区在安全保障方面的信息披露,比起对项目本身的营销宣传,真是少之又少。
首先,景区采用了哪个型号的机械臂这一基本信息都闭口不谈。
尽管各类机械臂看起来差不多,可它们之间的差异实际上很大。某些工业机械臂从一开始就是为承载人类打造的,会以一套完整的解决方案出售——包括机械臂本体、座舱、护栏、操控系统和既定的运动脚本——这类产品已取得游乐设施的安全资格,防护等级要更高。
类似下面这一类,其刺激程度绝不亚于景区项目。

但受到资金限制,很难断定景区最后选了什么。尤其是景区引入后经过涂装和美化,更加难以辨别具体是何种型号。翻遍各景区的项目说明页面,却找不到一丁点儿关于机械臂型号的相关说明。
若是直接把常规工业用机械臂挪到景区当游乐设备,风险就会大得吓人。
话说回来,短视频中常被提及的”奇点失控”、机械臂乱颤乱甩等状况,其实很难真的发生。但真正的隐患在于,如果未经历过以载人为目标的系统化改装和安全测试,一旦系统出现故障,原本按工件硬度标准设计的紧急刹车功能,人体是绝对承受不了的。
退一步说,纵使景区采购的设备型号正确、防护系统也一应俱全,那么机械臂的日常维护和保养,景区有能力胜任吗?

即便只看摩天轮、云霄飞车这类常见的游乐设施,也免不了三不五时出毛病,而工业机械臂这样技术含量更高的设备,就更需要专业团队的持续维护了。
为此,笔者采访了某高校智能物流实验室的专家教授,她指出:”工业机械臂的维保是一个长期的过程。最基础的工作,操作人员在每次使用前必须对设备逐一检验;其次,学校每季度都会另外安排设备负责人对各项功能进行全面排查;在条件允许的前提下,厂商应该每年来进行一次付费的专业检修。”
“在日常使用机械臂时,也会碰到某些无法靠自己解决的故障代码。此时只能拨打厂家电话上门维修,这会产生不小的维修费用。这样下来,工业机械臂的保养成本是相当可观的。“
如此”每隔几天做一次小检查,每年做一次大检修”的保养计划,那些走红的小型景区到底能落实到几分,真的不好说。
或许因为舆论压力过大,有些景区尽管已经完成了备案报批,还是被迫暂停了机械臂游乐项目。
说白了,工业机械臂用作景区游乐设施并非天生就是一个坏主意。但目前引起如此大的反响,根本原因是景区本身不够专业,连怎样才能让设备安全运行都没有吃透,面对网友质疑时根本拿不出有说服力的依据。
因此,与其急着让游客们飞上天,不如先想好如何把他们稳妥地接下来吧。