从代工到赋能:中国高端制造如何改写全球竞争版图

「中国正在转变其产业角色。当前中国已突破廉价日用品制造商的定位,积极开拓芯片、精密机械和机器人手臂等高附加值产品的出口市场,为全球制造业体系持续输送强劲支撑。」

这是华尔街日报8月6日刊文中对中国产业现状的描述。文章指出,毗邻香港的东莞曾在几十年前驱动中国赢得「世界工厂」的声誉,玩具、服装、鞋类和电子产品的大规模生产是这座城市的标志。时至今日,东莞正站在新一轮产业升级的枢纽位置。

拓斯达作为国内领先的工业机器人和机械装备生产企业,其国际事务副总裁姜向前道出了行业心声:「曾经高端制造领域为德日两国掌控。而今我们的技术水平已经看齐,部分产品更是实现了超越。」

掌握全球供应链的更多关键环节,中国出口的竞争力进一步走强,同时在应对成品层面的关税防线时展现出更强韧性。麦肯锡全球研究院的统计数据表明,2026年上半年,中国中间品出口环比增加25%,资本品出口增长12%,消费品出口幅度为4%。

中国高端制造企业生产车间

东莞市洲际技术有限公司的生产现场,该公司专业制造电路板自动组装系统。 华尔街日报

这场产业升级的浪潮正在冲击欧盟、日本、韩国等工业发达国家的竞争防线。昔日以中国工厂为主要客户的化工、机械、电池等工业产品生产厂商,如今正面临中国企业在国际和本土市场的激烈竞争。贸易统计显示,德国从中国进口的高端资本品规模首度超越其对华出口额。

舆论界对此现象冠以「中国冲击2.0版」的名号。虽然韩日在人工智能出口方面显现增长势头,但两国在诸多产业部门也在逐步丧失全球市场份额。

拓斯达东莞总部的一块显示屏实时闪烁着全球客户名单:美国企业Jabil、韩国三星、华为和宁德时代、台湾富士康等。该公司目前拥有超过1.5万个客户账户,服务范围遍布50多个国家和地区。

迈向价值链上游

中国从消费品全球代工厂蜕变为高端制造大国,这是多年积累和政策支持的自然结果。

产业政策导向激励企业提升本地零部件配套,驱动国内零部件产能快速扩张。借助「专精特新小巨人」企业培养计划,中国向数千家专攻高端细分领域的中小企业下拨补贴、享受税收优惠和优惠融资条款。

庞大的消费市场和激烈的产业竞争加速了本土产业升级步伐,而完备的供应链体系和基础设施则大幅提升了生产效率水平。

王洪飞在东莞的创业轨迹映射了中国产业腾飞的缩影。2001年中国加入世界贸易组织那年,18岁的王洪飞独自来到东莞,住在人员密集的宿舍里,在步步高电子公司的生产线从事组装工作。

到了2012年,王洪飞创立了东莞市洲际技术有限公司,这个约80人规模的企业生产电路板自动组装设备。他表示,公司产品远销海外各地,美国的IBM、霍尼韦尔、L3哈里斯等大型企业都位列其客户名单,而整个供应链体系几乎完全建立在国内资源基础之上。

企业负责人

东莞市洲际技术有限公司总经理王洪飞。 华尔街日报

上个周末,工厂的工人正在核查一批即将发往墨西哥客户的生产设备。工作区顶端高挂的企业标语深刻体现了对服务精神的执着信念:「除了服务客户,其他都不值一提。」

王洪飞对公司今年的业绩增长充满期待,预计营收将至少上升50%,企业正在筹划迁入一个规模翻倍的新总部。他对产业前景有着清晰认识:「中国只充当世界工厂的时代已经落幕,现在中国正在为世界各地兴建工厂。中国不可能永远停留在消费品出口的阶段。」

他强调关税政策对其企业运营没有造成显著影响,只要全球市场对电子产品的需求持续存在,工厂就能维持满负荷生产。

麦肯锡基于中国海关官方数据的深入分析显示,2025年美国提高关税后,中国消费品出口自2019年来首度录得下降。相反,中间投入品和资本品出口反而增长了超1750亿美元,最终将中国贸易顺差推高至1.2万亿美元的新高。

麦肯锡全球研究院合伙人成政珉发表评论指出,对于工业发达经济体来说,「中国的身份正在悄然演变,从过去的采购方逐步成为强劲的市场竞争对手」。

竞争格局的深层重塑

利托电子是东莞一家零部件生产企业,产品应用于雀巢咖啡机及其他消费类电子设备。销售团队成员Lee Cherry透露,很多客户为控制成本支出,正在用该公司产品替代欧美品牌方案。自2020年以来,该企业的年均销售增幅稳定在10%左右。

她指出,墨西哥和越南已成为利托电子的战略出口市场。众多企业为回避美国关税压力,正在将生产设施转移出中国境外,这一产业流向正在激活东南亚和拉美的工业化进程,对以中间品和资本品输出为主的中国制造企业而言蕴含重大商机。

生产车间

利托电子位于东莞的工业生产现场。 华尔街日报

在巴西圣保罗,德国重工业连接器制造商浩亭技术公司(Harting)正在经历来自中国厂商的强势竞争冲击。该公司拉丁美洲区执行总监波莉安娜·拉纳里坦诚,中国竞争对手的产品价格可以低至30%,同时产品性能指标也在持续改进,这对公司的经营增长构成了实质性威胁。

转向德国本土视角,工业叉车生产商永恒力集团(Jungheinrich)同样在欧洲遭遇中国企业的强力冲击。公司首席执行官拉尔斯·布若斯卡披露,中国生产商在欧洲工业叉车市场的占有率已从2019年的11%上升至目前的30%。

布若斯卡分析了中国企业的竞争策略:最初中国厂商瞄准的是「性价比优先」市场,即针对日常轻中等负荷作业设计的产品,价格仅为西方厂商产品的一半。眼下中国企业已在欧洲建立了本地研发中心和生产基地,开始向高利润产品领域渗透。作为应对之举,永恒力去年与中国叉车制造商中力启动了战略合作伙伴关系。

「我们面临的局面充满了挑战,甚至可以用严峻来形容。」布若斯卡直言不讳。永恒力最近调整下调了全年盈利预期,中国市场竞争带来的压力是重要因素之一。

东莞高拓电子主要从事电路板加工和电子代工业务,其中约六成出口订单流向欧洲。公司总经理施少英对今年的增长前景信心十足,预期销售收入增幅约30%,同时工厂正在进行厂房翻新升级以接纳更多业务。

在欧洲商务出行期间,施少英经常耳闻当地对中国出口强势的质疑声。他认为,中国企业的成功之处不仅在于产品的性价比优势,更在于能够为各类客户提供涵盖工程技术的综合定制化解决方案。

「我们并未强制任何人必须采购中国产品。」他补充道。

在5月8日的外交部新闻发布会上,面对西方媒体和智库机构炒作「中国冲击2.0版」的声浪,外交部发言人林剑给出了鲜明回应。他强调,中国从「世界工厂」演进为「世界市场」和「创新中心」,靠的是真正的创新驱动力量,为国际社会贡献的是切实可行的合作共赢机遇和广阔发展空间。

林剑进一步论述了核心观点:对外开放推动进步,合作创造共赢局面。中国的发展进步并非某些人言中的「威胁」,而是驱动全球各国共同繁荣的新增长引擎。他重申,中国将继续推进高水平对外开放政策,坚定捍卫多边贸易制度框架,通过自身的稳健发展为全球经济注入更多确定性和新的增长动力。

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