深度解读:不顾美国强烈反对 伊朗阿曼推进霍尔木兹收费计划

不顾美国强烈反对 伊朗阿曼推进霍尔木兹收费计划

霍尔木兹海峡百年免费惯例将终结?伊朗、阿曼推“麻六甲模式”通行费。(ShutterStock)

美媒报导引述伊朗官员及4名外交人士说法,伊朗与美国盟友阿曼依然在正在推进对进出霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)船只收取通行费的计划,无视美方公开反对。若这项安排成真,将颠覆数百年来商船免费通行这条关键水道的惯例。

《纽约时报》(New York Times)1日报导,阿曼已向美国及其他西方盟友提交正式提案,框架参照麻六甲海峡与新加坡海峡的模式。不过,美方与地区外交官将费用定调为“自愿”,伊朗官员则坚持这笔费用将具有强制性。

今年2月底,美以伊战争爆发,伊朗对霍尔木兹海峡实施封锁,令这条全球最重要的能源贸易水道陷入停摆,推升全球能源成本。冲突结束后,伊朗当局持续公开表态要将这条水道“货币化”。

《中东之眼》(Middle East Eye)等媒体报导,美伊本月初签署的框架和平协议,保障霍尔木兹海峡在60天谈判期内“商业船只安全免费通行”,但协议同时要求伊朗与阿曼就海峡长期管理展开双边对话。

伊朗:海峡不会回到过去态样

伊朗副外长加里巴巴迪(Kazem Gharibabadi)表示,德黑兰的优先选项是与阿曼达成协议,但若阿曼不愿合作,伊朗将单独推进。伊朗外长阿拉奇(Abbas Araghchi)亦公开宣示,霍尔木兹海峡“不会回到战前状态”。双方谈判定于下周正式展开。

阿曼外交部长阿布塞迪(Sayyid Badr Albusaidi)曾公开表示,单纯向船只收取通行费违反国际法,但同时区分“通行费”与“沿岸国所提供服务的报酬”,为计划保留了操作空间。

上周,阿曼与国际海事组织(IMO)正式划设一条穿越阿曼领海的安全航线;然而此后伊朗随即对霍尔木兹海峡内一艘货船发动攻击,迫使国际海事组织暂停协助数百艘滞留船只撤离的作业。

美国、沙乌地接要求回到战前现状

美国总统川普多次公开表态,称收费构想“不可接受”,并扬言若阿曼与伊朗合作收费,将对阿曼采取军事行动。阿曼私下向美国财政部长贝森特(Scott Bessent)保证“无意对海峡收费”,但始终未公开回应川普。

沙乌地阿拉伯明确反对这项计划,外交大臣费瑟亲王((Prince Faisal bin Farhan)表示,霍尔木兹海峡“必须回到战前现状”。

霍尔木兹海峡是全球最重要的能源咽喉,每日通过的石油约占全球海运石油贸易量的五分之一,收费机制一旦成真,不论是强制或自愿形式,都将对全球航运成本与能源市场产生深远影响。

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