特斯拉纯电皮卡Cybertruck在纽约市黄金一处展场展示。路透
通常情况下，车主买车之后就可以转手出售，但特斯拉的Cybertruck不一样，它订有第一年不得转售。
，特斯拉条款订购里“仅限Cybertruck”的部分规定，由于Cybertruck最初是推销发布的，买方在车子交付后的第一年内不得转售。
当然，这辆不锈钢纯电皮卡的许多热情买家可能会忽略这条规定。其中一部分人很快就会收到交付的车辆。如果出于
任何未能预见的原因必须转售，而特斯拉也同意这个理由合乎禁止转售的例外情况，Cybertruck车主须以书面形式通知特斯拉，并给予合理的时间让特斯拉决定是否买回该车，特斯拉会按照最终价格表上市的车价扣掉减项，包括逐步完成以每英里0.25美元行驶、合理的疲劳、维修车辆直至符合特斯拉标准所需要的费用等等来出价。如果特斯拉不愿意买回，车主征求同意后可转售第三方。来来回回要文物一些时间，但车主有可能取得转售许可。
如果车主不理会或根本忘记这件事，违反了规定，将会受到处罚。特斯拉可以寻求文物，阻止车辆转让的转让，求偿5万美元或者因转售取得的代价，视何者为重而定。
如果这还是阻止车主在未获许可的情况下第一年就转售Cybertruck，特斯拉未来也可能拒绝向他出售任何车辆。
消费者对 Cybertruck 的兴趣浓厚，特斯拉上个月表示，已经超过 100 人预付订金要买 Cybertruck，远比特斯拉的年产能12.5万辆，该公司希望2025年能提升到25万辆。
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