埃隆·马斯克日前在接受采访时透露，特斯拉计划于 2025 年末正式向企业用户推出 Optimus 仿人机器人，并强调这项业务将迅速成为公司营收的重要支撑。该公司的自主驾驶出租车服务同样前景广阔，增长动能充足。
值得注意的是，Optimus 的试生产工作已经在特斯拉加州弗里蒙特制造基地展开。不过这位企业家也坦诚，正式商用前仍有诸多技术关口需要突破。其中核心是通过深度学习对机器人进行持续优化训练，使其能够胜任各种工作场景。
从产品定位看，这款机器人在重工业领域最具价值，特别是在需要处理危险工作的场景中。马斯克举例指出，工厂内那些容易导致职业病的岗位，以及需要全天候不间断运行的生产流程，都是 Optimus 大有用武之地的应用领域。
特斯拉旗下 Optimus 型仿人机器人效果图（路透社）
在第三季度的财报说明会上，马斯克向投资界分享了一组令人瞩目的数据：自主驾驶出租车的用户活跃度呈指数级攀升，盈利转折点渐近。值得一提的是，传统汽车销售也实现了触底反弹，这主要源于完全自动驾驶系统日益成为消费者决定购买特斯拉的重要考量。
根据财报披露，特斯拉第三季度营业收入稳定在 280 亿美元（折合港币约 2,184 亿元）。令人印象深刻的是，尽管公司在 AI 和机器人领域加大了研发投入力度，现金流表现仍然超出市场预期。其中「服务及其他」业务部门成为了增长的主驱动力，相形之下传统汽车销售收入同比回落 3%，储能相关业务跌幅更明显，达 16%。
2025 年 6 月 22 日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀市推出自动驾驶出租车试运营服务（路透社）
特斯拉目前已终止了人工驾驶车型的研发项目，但这位 CEO 近日仍宣布了一项雄心勃勃的扩产规划。按照其展望，到 2030 年时，公司的年产能有望突破 500 万台大关，较目前水平实现翻倍跃升。他强调说：「生产交付始终是首要任务，同时我们也在全力推进完全自动驾驶技术在欧洲等新地区的审批流程。」
