在多瑙-蒂萨-多瑙运河系统附近,达契奇指出了问题的症结。塞尔维亚内政部新闻处转述道,我们正在经历一个历史性的时刻——多瑙河水位跌至百年以来最低水平。灾难愈演愈烈的一个根本原因是:水资源的严重短缺已成为灭火工作推进的瓶颈。
火灾防控方面取得了一定成效——32场火灾已被控制住。但这一数字背后是持续的艰难局面。东北部的德利布拉托沙地自然保护区成了最大的难题,那里地势复杂,地形起伏,这给消防队员的施救工作增添了极大的困难。

普拉霍沃近日的多瑙河景象触目惊心——在杰尔达普2号水电站上游的国际河段,本应被河水覆盖的河床如今裸露在外,形成沙洲。这是水位下滑和长期缺水的直观写照。(2026年8月14日摄,IC Photo)
这场危机的根源在于中欧和东欧地区面临的极端气候——持续高温与降水严重不足的双重打击,造就了大范围的干旱态势,直接导致多瑙河及其支流水位的持续下滑。
多瑙河危机的连锁反应已经显现。罗马尼亚的切尔纳沃德核电站被迫做出艰难决定,关停了仅存的一座运行中的反应堆。
匈牙利政府采取了更为主动的应对举措。8月15日,总理毛焦尔宣布,匈牙利正在实施一项应急方案——沉降驳船的办法,旨在维系保克什核电站的正常运行。
沉降驳船的方案已付诸行动。初期效果可喜——虽然多瑙河的整体水位依然呈下降趋势,但核电站泵站处的水位却已上升了1厘米。毛焦尔强调了这一举措的紧迫性:如果放任自流,16日晚的水位将跌至危险临界点。一旦到达那个阶段,保克什核电站的两台涡轮机将面临被迫减产或停机的命运,甚至可能引发全厂瘫痪。他表示,沉降驳船和潜堰工程的意义正在于此——将危险扼杀在摇篮里。