▲ 自动追踪数据显示，Kin A号2日出现在阿曼杜库姆附近海域。
一艘装载伊拉克原油的超大型油轮“Kin A”（又名Helga），疑似已在4月29日穿越霍尔木兹海峡，成为3月初以来少数完成该航线的非伊朗籍大型油轮之一。最新船舶追踪资料显示，这艘船2日已抵达阿曼杜库姆（Duqm）附近海域。
根据自动识别系统记录，Kin A号约三天前还被发现自伊拉克巴斯拉（Basra）卸油码头出发，并朝霍尔木兹方向航行，因此外界推测，它很可能已在4月29日前后顺利通过这条关键水道。
《彭博》援引卫星图像分析称，巴斯拉泊位上当时确有一艘大型油轮，其位置与追踪讯号大致吻合，不过单靠影像仍无法直接确认船身身份。
曾涉“影子船队”活动，最新路径再引外界关注
Kin A号过去曾参与委内瑞拉原油运输任务，也曾在新加坡以东的廖内群岛海域从事原油储存与转运。由于这一带向来被视为“影子船队”频繁活动的敏感区域，因此它此次再度现身，也引来市场和情报观察人士额外留意。
除这艘油轮外，一艘大型液化石油气运输船“Sarv Shakti”也在2日上午载着液化石油气驶离海峡，目的地为印度；与此同时，另一艘规模相近、与印度有关联的气体运输船则从相反方向通过该水道。
伊朗船只或关闭AIS，真实通行规模恐高于公开数据
追踪记录显示，从1日上午到2日下午，霍尔木兹海峡整体商业通行仍显得相当稀少，公开可见的主要是一些与中国有关、或与伊朗关系密切的小型船只。这个迹象被外界解读为，当前能安全通过海峡的，可能仍以区域背景明确或取得特定许可的船只为主。
分析人士指出，在美军封锁压力下，伊朗相关船舶很可能继续在进出波斯湾时主动关闭自动识别系统（AIS）以躲避追踪，因此真实通行量未必像外界目前看到的那样低。事实上，伊朗油轮本来就常在进入霍尔木兹海峡时关闭讯号，直到接近麻六甲海峡附近才重新开启，整段过程大约持续13天，这也让外界更难完整掌握实际航行状况。
