一块约 10 公斤重的导弹残骸从高处坠下，几乎笔直砸在一辆静止停放的特斯拉 Model Y 车顶玻璃上。以这样的重量和下坠动能来看，很多车型都可能出现严重结构损伤，甚至被直接砸穿车顶。
但最后出现的结果，还是让不少人感到意外。
车辆顶部玻璃虽然出现明显裂纹，却没有被彻底击穿，也没有碎片四散飞入车内。它更像是把冲击吸收在外部，把破坏控制在一定范围内。幸运的是，事发时车内无人，因此没有造成人员受伤。
消息在网上扩散后，很快吸引大批网友围观。Tesla, Inc. 官方账号也迅速表态，把这件事归因于车辆设计本身，而不是单纯的运气。
按照特斯拉方面的说法，Model Y 的车顶玻璃在工程设计中，可承受大约相当于整车四倍重量的压力。以一辆约 4400 磅的 Model Y 计算，理论上它的顶部结构可承受超过 1.7 万磅载荷。在达到这个极限之前，车身其他部位甚至可能先一步失效，这说明这块玻璃承担的功能，早已不只是传统意义上的车窗。
这起事件也让不少人重新想起几年前备受关注的那场特斯拉坠崖事故。
2023 年，加州放射科医生 Dharmesh A. Patel 驾驶一辆 Model Y 行驶时突然偏离道路，从著名的 Devil’s Slide 路段冲出，随后沿着陡峭海岸悬崖翻滚下落，最终坠入数十米深的岩石区。
当时车上共有四人，分别是驾驶者本人、配偶以及两名年幼孩子。
令人震惊的是，这一家四口最终全部生还，并先后被救出送医。事故刚发生时，外界曾集中讨论特斯拉偏离道路后的安全风险。
不过，随着幸存妻子后来表示，丈夫当时是故意驾车带全家冲下悬崖，舆论焦点很快又转向车辆本身的安全表现。
就在不久前，Elon Musk 也转发了这起“10 公斤残骸砸车顶”的消息，再次强调特斯拉在安全设计上的优势，并称如果搭载 FSD，全车整体安全性还会进一步提高。
