特斯拉Model Y硬扛10公斤高空残骸 车顶裂了却没被砸穿

特斯拉这回再度成为焦点,但原因不是发布新品,而是一场极少见的高空撞击事件。

一块大约10公斤重的导弹残片自高处坠下,几乎正中一辆停放中的特斯拉 Model Y 车顶玻璃。以这种重量叠加下落冲击来看,换成多数车辆,很可能已经出现明显结构损伤,甚至被直接砸穿车顶。

真正让外界意外的是,结果并没有朝最坏方向发展。

遭受重击后,这辆车的车顶玻璃虽然出现明显裂痕,却没有被贯穿,也没有发生碎片大量飞散的情况。冲击最终被控制在车体外侧,碎屑并未进入座舱。所幸事发时车内没有人,因此没有造成人员受伤。

相关画面在网上扩散后,很快掀起热议。Tesla, Inc. 官方账号随后回应,没有将此视为单纯运气,而是把重点放在车辆本身的结构设计上。

按照特斯拉的说法,Model Y 所采用的车顶玻璃,在工程标准上可承受约为整车重量四倍的压力。以车重大约4400磅的 Model Y 为例,理论承载可超过1.7万磅。在达到极限之前,其他车体结构反而更可能先受损,这也说明这块玻璃并非只是传统意义上的车窗部件。

这起事件也让不少人再次想到几年前那场震动舆论的特斯拉坠崖事故。

2023年,加州放射科医生 Dharmesh A. Patel 驾驶一辆 Tesla Model Y 行经著名的 Devil’s Slide 路段时突然偏离道路,车辆随后翻落陡峭海岸悬崖,坠入数十米深的岩石地带。

事发时车上共有四人,包括驾驶者、其妻子以及两名年幼孩子。

令人震惊的是,一家四口最后全部生还,并被陆续救出送医。起初,外界曾把讨论焦点放在车辆偏离道路的安全疑虑上。

但不久后,幸存者妻子表示,丈夫当时是故意驾车冲下悬崖,舆论随即转向车辆本身在事故中的防护表现。

就在这次残骸砸车事件后,Elon Musk 也转发相关消息,再次强调特斯拉在安全设计方面的优势,并称若搭配 FSD(全自动辅助驾驶)系统,整体安全表现还有机会进一步提升。

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